Renault

Kangoo Express se ‘’Maximise’’

La gamme Kangoo Express s’enrichit avec l’arrivée de la version Maxi. Avec cette nouveauté, Renault est désormais la seule marque à disposer dans son catalogue d’une même fourgonnette déclinée en 3 tailles pour couvrir l'ensemble des besoins des utilisateurs professionnels. (Par Nouredine ABBASSEN)

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Renault Kangoo Express Maxi est une version rallongée de l’utilitaire phare de la marque au losange. Il apporte 39 cm de longueur supplémentaire et 1 m3 de volume de plus que Kangoo Express. Le constructeur français compte ainsi consolider sa place de leader européen du marché des VU avec ses 14,8 % de part de marché réalisée en 2009. Rien qu’avec cette deuxième génération de Kangoo Express, Renault totalise en 2009 pas moins de 14.5% de parts de marché de ce segment, ce qui fait de la fourgonnette de Renault le leader de son segment.

Ainsi, la famille Kangoo utilitaire, composée des versions Express Compact, Express et Express Maxi se veut une réponse parfaite à la demande de plus en plus spécifique des professionnels. Ainsi, l’Express Maxi atteint désormais 4.60 m de longueur totale et dégage 2.9 m de longueur de chargement au plancher. Les nouvelles mensurations de cet utilitaire lui ont permis d’offrir un volume de chargement pouvant atteindre les 4,6 m3. Son empattement quant à lui a été renforcé pour afficher 3.1m contribuant ainsi à la bonne tenue de route du véhicule malgré sa forte charge utile de 800 Kg. Il garde tout de même la même hauteur, c'est-à-dire 1.82 m. Kangoo Express Maxi peut remorquer jusqu’à 1,05 tonne de marchandise.

Excellente modularité

Renault Kangoo Express Maxi est disponible avec deux versions : 2 et 5 places. Ses versions profitent d’une grande modularité. En effet, Renault indique que le modèle à cabine approfondie (5 places) dispose d’une longueur de chargement de 1.43 m pouvant aller jusqu’à 2.05 m avec la banquette rabattue. Sur la deuxième rangée de sièges, une banquette escamotable innovante est placée par les concepteurs de cet utilitaire afin de permettre d’offrir aux professionnels un volume de chargement de 3.6 m3, cela en position rabattue. La charge utile, dans cette configuration, est annoncée à 740 kg.

Pour sa part, la déclinaison Combi (5 places) présente une longueur de chargement de 1.33 m pouvant atteindre 2.2 m quand la banquette est rabattue. Son volume de chargement est alors de 3.4 m3 et sa charge utile de 740 kg. Modulable à souhait, cet utilitaire peut se présenter en quatre configurations différentes en maniant différemment sa banquette arrière, rabattable 1/3 - 2/3. Ainsi, et en fonction du nombre de passagers, le volume de chargement peut prendre plusieurs proportions.

De série, une porte latérale coulissante droite équipe toutes les versions du Renault Kangoo Express Maxi. En option, une porte latérale coulissante gauche peut équiper le nouveau Kangoo de Renault.

Sous le capot, une gamme de moteurs économique est proposée sur le Kangoo Express Maxi notamment le 1,5l dCi de 85ch qui consomme en moyenne 5,3 l/100 km en cycle mixte. 

Avec cette nouveauté, Renault dispose désormais d’une gamme de fourgonnettes complète et cohérente, déclinée en trois longueurs ce qui représente une offre unique en Europe. Nouveau Renault Kangoo Express Maxi arrivera sur les différents marchés à partir d’avril 2010.