<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:base="http://www.auto-utilitaire.com/">
	<title type="text">Auto Utilitaire</title>
	<id>http://www.auto-utilitaire.com/</id>
	<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="index.php" />
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.auto-utilitaire.com/feed/dossiers/819-Une-succes-story-appele-Logan.atom" />
	<rights><![CDATA[© 2010 Spoonlabs d.o.o.]]></rights>
	<generator>Vivvo CMS v4.5</generator>
	<updated>2012-05-18T09:26:09+02:00</updated>
	
			
				<entry>
					<title>Grand succès du programme X90 : Une succes story appelée Logan</title>
					<id>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/819-une-succes-story-appelee-logan.html</id>
					<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/819-une-succes-story-appelee-logan.html" />
					<published>2008-07-01T22:24:12+02:00</published>
					<updated>2008-07-01T22:24:12+02:00</updated>
					<author>
						<name>Auto utilitaire</name>
					</author>
					<category term="tech" scheme="http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/819-une-succes-story-appelee-logan.html" label="tech" ></category>
					<content type="html"><![CDATA[Apriori le recul qu’a enregistré le constructeur Français, Renault, les deux dernières années lui ont permis de réfléchir à une stratégie commerciale plus agressive pour redorer son blason de géant européen de l’Automobile. Une stratégie payante avec la mise sur le marché mondial de nouveaux modèles dans différents segments. Ainsi, la créativité et le génie des ingénieurs de la marque au Losange ont apporté énormément de bien à leur employeur qui a réussi à relever les défis d’une concurrence rude en gagnant de nouvelles parts de marchés partout dans le monde. Cette évolution des plus positive pour Renault n’aurait pas se concrétisée sans le lancement en 2004 du programme Logan. (Par M.Mohamed)
]]></content>
				</entry>
				
						
					
			
		
</feed>
