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		<title>Auto Utilitaire</title>
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		<copyright><![CDATA[Auto Utilitaire]]></copyright>
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							<title>Vignettes automobiles 2010 : Voilà ce que va coûter la vignette</title>
							<link>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/1865-voila-ce-que-va-couter-la-vignette.html</link>
							
									
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							<category>Dossiers</category>
							<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 21:34:00 +0100</pubDate>
							<description><![CDATA[La période d&#039;acquittement obligatoire de la vignette automobile 2010 débutera le 1er mars et se terminera le dernier jour du même mois. C’est un fait, mais avez-vous une idée précise sur les détails et les prix de ces mêmes vignettes selon la motorisation ? (Par M.Mohamed)]]></description>
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							<title>Automotive Design Network  (ADN) : Un haut lieu de la création et du design</title>
							<link>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/1349-un-haut-lieu-de-la-creation-et-du-design.html</link>
							
									
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							<category>Dossiers</category>
							<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 21:35:09 +0100</pubDate>
							<description><![CDATA[La vague de fraîcheur et de rajeunissement qui a touché les modèles des deux marques Peugeot et Citroën ces dernières années est le fruit d’un long travail de designers exerçant au sein du centre du style de Peugeot, ADN (Automotive Design Network). Un lieu entièrement dédié à la construction automobile. (De notre envoyé spécial à Paris: Hamid A)
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							<title>Diamal (CFAO) : Une histoire qui dure depuis déjà neuf ans</title>
							<link>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/1181-une-histoire-qui-dure-depuis-deja-neuf-ans.html</link>
							
									
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							<category>Dossiers</category>
							<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 14:37:15 +0100</pubDate>
							<description><![CDATA[Implanté en Algérie depuis 2000, Diamal est la filiale Algérienne du groupe CFAO pour la commercialisation de véhicules. Il est concessionnaire et importateur officiel des marques automobiles Chevrolet, Opel et Isuzu et ne cesse de progresser notamment grâce à sa marque fétiche, Chevrolet. Le groupe automobile multimarque a définitivement integré le marché Algérien avec une 4e place (toutes marques confondues) mérité en 2007 grâce à ses 25 150 véhicules neufs vendus. En 2008, pas moins de 35 610 immatriculations réalisé par le groupe dont 30 500 pour Chevrolet et 2150 pour les camions Isuzu, affichant du fait une part de marché en hausse de 14,1%. (Par Hamid A)
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							<title>Réseau automobile : Le réseau de Renault Algérie réalise 95% des ventes de la filiale</title>
							<link>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/863-le-reseau-de-renault-algerie-realise-95-des-ventes-de-la-filiale.html</link>
							
									
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							<category>Dossiers</category>
							<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 12:47:00 +0100</pubDate>
							<description><![CDATA[A sa création en 1998, la filiale Algérienne du constructeur Français Renault commercialisait 1800 véhicules. Cette année, les pronostics internes de la marque au losange tablent sur plus de 40 000 ventes à la fin de l’année 2008. Cette progression est réalisée grâce à un réseau qui s’est tissé en ses dix ans d’existence pour atteindre actuellement 45 agents à travers le pays. (Par Hamid A)
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							<title>Grand succès du programme X90 : Une succes story appelée Logan</title>
							<link>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/819-une-succes-story-appelee-logan.html</link>
							
									
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							<category>Dossiers</category>
							<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 21:24:12 +0100</pubDate>
							<description><![CDATA[Apriori le recul qu’a enregistré le constructeur Français, Renault, les deux dernières années lui ont permis de réfléchir à une stratégie commerciale plus agressive pour redorer son blason de géant européen de l’Automobile. Une stratégie payante avec la mise sur le marché mondial de nouveaux modèles dans différents segments. Ainsi, la créativité et le génie des ingénieurs de la marque au Losange ont apporté énormément de bien à leur employeur qui a réussi à relever les défis d’une concurrence rude en gagnant de nouvelles parts de marchés partout dans le monde. Cette évolution des plus positive pour Renault n’aurait pas se concrétisée sans le lancement en 2004 du programme Logan. (Par M.Mohamed)
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							<title>Aventure ambitieuse de Fandi Motors : Le premier bus privé algérien fin prêt</title>
							<link>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/763-le-premier-bus-prive-algerien-fin-pret.html</link>
							
									
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							<category>Dossiers</category>
							<pubDate>Tue, 20 May 2008 23:47:06 +0100</pubDate>
							<description><![CDATA[S’il y avait une palme d’excellence décernée aux concessionnaires ambitieux voulant contribuer au développement de l’économie nationale, le Groupe Fandi Motors serait incontestablement le lauréat de ce fameux sésame. En effet contrairement aux autres représentants des constructeurs d’automobiles, Fandi Motors qui est une entreprise spécialisée dans l’importation et la distribution de trois marques d’automobiles chinoises ne recule devant rien en relevant un défis risqué en inaugurant une usine de montage de bus au niveau d’El Mohammedia. (Par M.Mohamed)
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							<title>Les normes EURO : Vers des motorisations de plus en plus propres sur les camions poids lourds</title>
							<link>http://www.auto-utilitaire.com/dossiers/452-vers-des-motorisations-de-plus-en-plus-propres-sur-les-camions-poids-lourds.html</link>
							
									
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							<category>Dossiers</category>
							<pubDate>Sun, 12 Aug 2007 14:53:22 +0100</pubDate>
							<description><![CDATA[Depuis 1990, l’Union Européenne a mis en place des normes EURO visant à réduire considérablement les émissions de polluants des  camions poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Deux "polluants" sont particulièrement visés : les oxydes d'azote et les particules de suie. (Par Hamid YAHA, expert technique)]]></description>
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