Accueil | Marché |

IVAL Algérie - FIAT

Zoom sur les Doblo Cargo/Maxi

Publié le 31.01.2010

Le grand frère du Fiorino se veut une référence de son segment. Il offre un volume utile de chargement de l’ordre de 3,2 m3, qui se voit prolongé à 3,8 m3 sur le Maxi, des valeurs plus que généreuses. (Par Idir IDRISSOU)

En images

Vivant ses derniers mois avant son remplacement (en Algérie) par le nouveau Doblo, le fourgon compact de Fiat affiche une longueur de 4253 mm et une largeur égale à 1722 mm pour une hauteur égale à 1831 mm pour le Cargo et pas moins de 2086 mm en hauteur pour le Maxi.

Sa garde au sol basse, sa porte latérale large et haute à la fois, et ses portes arrières battantes facilitent l’accès à l’espace de chargement intérieur en forme carrée pleinement exploitable. Ces chiffres font de ce cargo un utilitaire avec un grand « U ».

Côté motorisation, Fiat propose deux déclinaisons, à savoir le 1.4 L essence développant 77 ch à 6000 tr/mn et le 1.3 L diesel Multijet de 75 ch à 4000 tr/mn.

Le Doblo sous toutes ses déclinaisons est proposé en Algérie en différentes teintes, en blanc notamment comme coloris pastel et Azur Astro, Vert Opale, Gris Steel ainsi qu’en Gris Crono pour les coloris métallisés.

Fiche technique:

Doblo Cargo (1.4 ess de 77 ch)

Moteur :

Puissance fiscale : 6 cv.

Nombre de cylindres : 4.

Cylindrée (en cm3) : 1368.

Rapport volumétrique : 11,1 :1

Puissance maxi kW-CE (ch-CE) à tr/mn : 55 (77) 6000.

Couple maxi Nm-CE (mkg-CE) à tr/mn: 115 (11,7) 3000.

Carburant : Essence.

Alimentation : Injection multipoint électronique séquentielle et phasée avec système sans retour.

Suspensions :

Avant : Roues indépendantes de type McPherson, avec bras télescopiques de type hydraulique.

Arrière : Essieu rigide, ressorts longitudinaux à lame.

Freins :

Freins avant : Disques ventilés.

Freins arrière : Tambours.

Pneumatiques : 175/75 R14.

Dimensions :

Empattement : 2583 mm.

Longueur hors tout : 4253 mm.

Largeur hors tout : 1722 mm.

Hauteur hors tout : 1831 mm.

Voie avant : 1514 mm.

Voie arrière : 1505 mm.

Porte à faux avant : 833 mm.

Porte à faux arrière : 837 mm.

Poids :

Poids à vide en ordre de marche : 1 190 kg.

Poids total autorisé en charge : 1 940 kg.

Poids remorquable : 1000 kg.

Performances :

Capacité réservoir : 60 litres.

Consommation mixte : 7.4 litres/100 km.

Doblo Cargo (1.3 Multijet de 75 ch)

Moteur :

Puissance fiscale : 4 cv.

Nombre de cylindres : 4.

Cylindrée (en cm3) : 1248.

Rapport volumétrique : 17,6 :1

Puissance maxi kW-CE (ch-CE) à tr/mn : 55 (75) 4000.

Couple maxi Nm-CE (mkg-CE) à tr/mn: 190 (19,4) 1750.

Carburant : Diesel.

Alimentation : Injection Directe Multijet « Common Rail » à contrôle électronique.

Suspensions :

Avant : Oscillants, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs avec barre

stabilisatrice.

Arrière : Oscillants, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs avec barre

stabilisatrice.

Freins :

Freins avant : Disques ventilés.

Freins arrière : Tambours.

Pneumatiques : 175/75 R14.

Dimensions :

Empattement : 2583 mm.

Longueur hors tout : 4253 mm.

Largeur hors tout : 1722 mm.

Hauteur hors tout : 1831 mm.

Voie avant : 1514 mm.

Voie arrière : 1505 mm.

Porte à faux avant : 833 mm.

Porte à faux arrière : 837 mm.

Poids :

Poids à vide en ordre de marche : 1 270 kg.

Poids total autorisé en charge : 2 020 kg.

Poids remorquable : 1200 kg.

Performances :

Capacité réservoir : 60 litres.

Consommation mixte : 5.4 litres/100 km.

Doblo Maxi (1.3 Multijet de 75 ch)

Moteur :

Nombre de cylindres, disposition : 4 en ligne transversale avant.

Cylindrée (en cm3) : 1248.

Rapport volumétrique : 17,6 :1

Puissance maxi ch-CEE (kW-CEE) à tr/mn : 75 (55) 4000.

Couple maxi mkg-CEE (Nm-CEE) à tr/mn: 19,4 (190) 1750.

Distribution (commande) : 2 ACT à chaîne avec poussoirs hydrauliques.

Carburant : Diesel.

Alimentation : Injection Directe Multijet « Common Rail » à contrôle

électronique avec turbo et intercooler.

Allumage : Par compression.

Direction :

Type : A crémaillère avec direction assistée.

Diamètre de braquage (m) : 10,5.

Suspensions :

Avant : A roues indépendantes type McPherson, avec bras oscillants ancrés

à une traverse auxiliaire, amortisseurs hydrauliques télescopiques,

ressorts à lame hélicoïdale et barre stabilisatrice.

Arrière : A essieu rigide avec ressorts à lame longitudinaux.

Freins :

Freins avant : Disques autoventilés 257 mm.

Freins arrière : Tambours 228 mm.

Pneumatiques : 175/75 R14.

Dimensions (mm):

Empattement : 2583.

Longueur/Largeur/Hauteur: 4253/1722/2086.

Porte arrière largeur/hauteur : 1231/1450.

Porte extérieure latérale largeur/hauteur : 685/1142.

Compartiment de chargement Longueur/Largeur : 1680/1470.

Entre passage de roues Largeur/Hauteur : 1200/1550.

Hauteur seuil de chargement (à vide) : 535.

Capacité de l’espace de chargement (m3) :

Volume : 3,8.

Equipement électrique (12V) :

Capacité batterie (Ah) : 50.

Poids :

Poids en ordre de marche DIN (kg) : 1 290.

Poids total autorisé en charge : 2 140.

Poids maximum remorquable : 1200 kg.

Performances :

Capacité réservoir : 60 litres.

Vitesse de pointe (km/h) : 146.

Consommation mixte : 5.4 litres/100 km.

Équipements et options :

Extérieur :

De série, le Doblo Cargo et le Doblo Maxi sont munis, sur les différentes finitions, d’un troisième feu de stop, des bandes latérales de protection et une porte arrière à 2 battants asymétriques tôlés. L’on pourra trouver on option sur la version Base comme sur la Luxe des rétroviseurs extérieurs réglables de l’intérieur, une porte latérale coulissante supplémentaire ainsi que la peinture métallisée.

Confort et fonctionnalités :

Fiat propose de série pour les deux versions Base et Luxe la direction assistée, le Fiat Code, un allume cigare et cendrier. En option, on trouvera la climatisation, la pré installation radio, lève-vitres électriques + verrouillage centralisé, vitres athermiques et un ordinateur de bord. Toutes ces options sont en série sur la version Luxe du Cargo et sur le Maxi.

Sécurité :

Le Doblo Cargo dispose de série de la structure avant à déformation contrôlée, ceintures de sécurité à 3 points et un système anti-incendie FPS.

A noter que l’air bag conducteur est proposé en option sur le Maxi.