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Renault Algérie

Nouveau Kangoo Express, la réponse du losange à la concurence

Publié le 06.02.2009

Nouveau Kangoo Express, la réponse du losange à la concurence

Vendu à plus de 1,3 millions d'exemplaires en dix ans de carrière, le Renault Kangoo va prendre une retraite bien méritée et laisser sa place à un nouveau modèle plus pratique mais surtout plus confortable. Baptisé Kangoo Express, ce nouvel utilitaire reprend la bouille sympathique du Kangoo familial, à la différence près qu'il est dépourvu de vitres latérales et de banquette arrière. Le nouveau Kangoo Express s'annonce comme plus pratique et plus confortable, en plus d'offrir une esthétique plus avenante. (Par M.Mohamed)

Le nouveau Kangoo bénéficie d’un capot court avec un avant robuste, renforcé par un bouclier massif. En forme de goutte d’eau, les projecteurs de couleur cristal renforcent la montée en gamme du nouveau Kangoo Express et rappelle la filiation avec le précédent Kangoo Express, tout en apportant plus de maturité. Les ailes musclées procurent un sentiment de robustesse. Les passages de roues sont renforcés et la ligne de pavillon disparaît ce qui confère au nouveau Kangoo Express un design plus fluide. Les portes battantes arrière sont encadrées de chaque côté par une colonne regroupant l’ensemble des feux.

Le nouveau Kangoo Express procure un confort de conduite digne d’un monospace. D'une longueur de 4,21 m, cet utilitaire dispose d'un volume de chargement optimisé de 3 à 3,60 m³. Avec une largeur de 1,21 m entre les passages de roues, l'espace de chargement peut désormais recevoir une euro palette. Ses portes battantes arrière asymétriques et sa porte latérale coulissante (selon les versions) facilitent également l'accès à l'espace de chargement.

La longueur de chargement passe de 1,34 m à 2,12 m lorsqu'il est équipé du siège passager rabattable, qui forme un plancher plat une fois replié. Il propose également une version sans siège passager qui permet d’atteindre 2,54 m. Dans ces deux dernières configurations, le volume de chargement atteint 2,9 m3. Il est également possible de rabattre le siège passager pour augmenter le volume de chargement (en option).

Dérivé de la base roulante du Scénic, Nouveau Kangoo Express offre un confort et une sécurité jusqu'alors inconnus sur le marché des fourgonnettes : poste de conduite spacieux et confortable, condamnation centralisée en série sur toute la gamme comme l'airbag conducteur, ABS de dernière génération associé à une régulation de couple au rétrogradage (MSR), aide au freinage d'urgence (AFU). Il peut également être équipé de l'ESP, associé à un système de contrôle de sous virage (CSV).

Le nouveau Kangoo Express reçoit une gamme de motorisations économes et robustes. L’une en diesel et la seconde en essence. La version diesel est le 1.5 dCI 80 ch (60kW) à 3750 tr/mn offre une grande polyvalence grâce à un couple de 185 Nm disponible dès 1750 tr/mn. La consommation moyenne est de 5,2l/100km en cycle mixte. Pour la version essence, le nouvel utilitaire est doté d’un bloc de 1.6 l qui développe 90 ch à 3750tr/mn. Il se caractérise par un couple de 128 Nm, disponible sur une large plage d’utilisation. 90% du couple maximum est disponible dès 2000 tr/mn.

Côté prix, Renault Algérie commercialise sa version essence pour la modique somme de 989.000 dinars alors que la version dCI est proposée pour 1.089.000 dinars pour la version Confort et 1.129.000 dinars pour la version Grand Confort.