La marque aux chevrons annonce l’arrivée d’une variante à hydrogène sur son Citroën Jumpy électrique, lui permettant d’afficher une autonomie dépassant les 400 km.
Après Opel et Peugeot, c’est autour de Citroën au sein du groupe PSA de dévoiler son premier modèle à pile combustible. Il s’agit de l’utilitaire Jumpy, qui était déjà commercialisé en version 100 % électrique.
La base de ce Jumpy à hydrogène est logiquement la même que sur la version électrique avec l’ajout de cette pile à combustible de 45 kW. Cette dernière produit de l’électricité avec de l’hydrogène, qui est stocké dans un réservoir composé de trois cylindres à 700 bars de pression.
Avec cette variante, le Citroën Jumpy s’offre une augmentation d’autonomie comparé à version électrique. Alors qu’elle est affichée à 330 km sur le modèle électrique classique, elle passe désormais à plus de 400 km sur cette variante à hydrogène.
