C’est sous une pluie de jeux de lumière et en présence d’une nombreuse assistance que Peugeot Algérie vient de révéler en ce début d’année 2007 son nouveau « Boxer ». Ce produit phare de la marque au lion a, en effet, été dévoilé le mercredi dernier à la presse Algérienne, en présence de l’ambassadeur de France en Algérie. Il est né de la collaboration entre PSA Peugeot Citroën et Fiat. (Par Hamid A)
Peugeot Algérie annonce la couleur en ce début d’année 2007 en présentant son
fourgon de nouvelle génération. Rajeuni, totalement revêtu, « il s’agit là du
premier véhicule lancé dans le cadre d’un ambitieux programme de renouvellement
complet de l’offre utilitaire de Peugeot », annonce Mr Pierre Delabre,
Responsable Marketing de Peugeot Algérie, qui poursuit: “Le Boxer version 2007
arrive au bon moment, dans un contexte ou le marché Algérien des véhicules
utilitaires, gamme Fourgon, connaît une forte progression. C’est là un véhicule
que nous proposons comme une alternative logique et incontournable pour les
utilisateurs de ce genre de véhicules, sachant que notre ambition est d’écouler
près de 350 fourgon en 2007, hors appels d’offre.” Le nouveau Boxer offre un
maximum de confort, une maniabilité soutenue et une capacité de charge de plus
en plus volumineuse. Il est capable de transporter plus de poids.
L’avant du véhicule est complètement redessiné, alors qu’un pare-choc plus
enveloppant lui assure une meilleure protection. Le capot, réduit, laisse par
contre la place à un vaste pare-brise plongeant qui offre un large champ de
vision. Nous y trouvons deux paires de projecteurs à glace lisses haut placés.
Deux portes carrées sont, elles, disposées à l’arrière du véhicule. Tandis que
qu’une porte coulissante sur le coté est apte à faire passer une palette
complète.
Un show à la Rocky
Les responsables de Peugeot Algérie ont convenablement fêté l’arrivée du Boxer
par une sublime mise en scène: celle du fourgon à l’intérieur d’un ring de Boxe,
avec autour, deux champions Algériens de la boxe animant un combat d’exhibition
en son honneur. Une présentation reflétant le caractère agressif du Fourgon, au
design plus percutant et à la carrure plus costaude.
Quant au poids à transporter, ce n’est plus un souci avec le nouveau boxer. Deux
gammes complémentaires, soit la gamme 300 à 335 avec des PTAC allant de 3,0
tonnes à 3,5 tonnes et la gamme 435 à 440, avec des PTAC allant de 3,5 tonnes à
4,0 tonnes offrent désormais jusqu’à 2,0 tonnes de charge utile, pour un volume
utile qui s’étant maintenant de 8 à 17 m3, soit six volumes différents. Cette
gamme se décline pour le fourgon tôlé et vitré en quatre longueurs et trois
hauteurs.
Trois motorisations diesel à l’affiche
Le Boxer sera disponible en trois motorisations diesel HDI common rail : un
moteur 2.2 L HDI issue de coopération entre Ford et PSA Peugeot Citroën décliné
en deux versions 100 ch associé à une boite de vitesses mécanique 5 rapports, et
120 ch pour une boite à 6 rapports, et enfin un moteur 3,0 L HDI 157ch beaucoup
plus puissant et équipé d’une boite de vitesses mécanique à six rapports, cette
dernière version est principalement destinée pour le transport de marchandises
lourdes ou pour les longs trajets sur autoroute.
Le Boxer véhicule utilitaire sera disponible dans les show Room Peugeot Algérie
dès la semaine prochaine au prix base de 1 899 000 DA TTC.
