Hyundai Motor Algérie (HMA) dispose d’une gamme de véhicules utilitaires très variée, elle s’étend du H100 simple cabine jusqu’aux engins de travaux publics. Le H100 étant la version Pick-up de la gamme. (Par Nouredine ABBASSEN)
Un design jeune et remodelé
Relooké depuis plus d’une année, le H100 Truck Double Cabine de Hyundai parait
plus jeune grâce à une face avant totalement remodelée, les nouvelles optiques
plus larges et plus imposantes lui affectent une touche de jeunesse bien
apparente.
Le
« new look » de cet utilitaire léger, signé Hyundai, bénéficie de lignes encore
plus douces et plus fluides. Ainsi, le bouclier avant gagne en harmonie grâce à
des formes plus balancées. D’autant que les nouveaux optiques confèrent une
touche de séduction indéniable à ce « pick-up » cher à Hyundai.
Mais
le H100 double cabine est tipé utilitaire grâce à sa deuxième cabine très
spacieuse et à sa benne de chargement. Cette dernière, réduite par rapport au
H100 simple cabine, est néanmoins bien astucieuse de par sa position basse qui
facilite chargements et déchargements des différentes marchandises que l’on
voudrait transporter.
Le
compartiment de stockage, quant à lui, bénéficie de mensurations généreuses ; sa
longueur de 1,65m, sa largeur de 1,52m et sa hauteur de 1,36m, lui donnent la
possibilité de transporter des volumes importants. Ce qui est rare pour ce genre
de véhicules. Alors que l’accès y est à chaque fois facilité, que ce soit à
partir de la face arrière, ou latérale.
Ce
plateau présente une multifonctionnalité certaine, puisqu’il peut être équipé de
bâche, ou de ridelles selon les besoins et offre une capacité de chargement de
pas moins de 600kg.
Intérieur spacieux et convivial
A l’intérieur, et dans la cabine de pilotage, les ingénieurs de Hyundai ont
déployé de gros efforts stylistiques pour présenter un habitacle se rapprochant
énormément de celui d’un véhicule de tourisme.
La
planche de bord est par contre moins typée utilitaire. Les fonctions y sont
clairement indiquées et facile à exécuter vu leurs emplacements réfléchis. L’on
remarque un élément de taille dans la cabine conducteur du H100, à savoir
l’existence d’un troisième siège, ce qui porte le nombre total de sièges à six !
La
deuxième cabine est pour sa part très spacieuse, trois personnes peuvent s’y
installer aisément. Coté arrière, l’accès est facilité par l’existence d’une
marche et d’une poignée d’appui.
Une fois installé, l’on remarque que l’espace aux genoux y est assez grand ce
qui facilite l’accès et l’installation. La deuxième cabine fait du H100 un
véhicule
de transport de personnel par excellence, grâce notamment aux nombre de
places qu’il offre mais aussi à l’habitabilité intérieure dont il dispose. C’est
donc là un véhicule qui pourrait parfaitement répondre aux attentes des petites
et moyennes entreprises en matière de déplacement de personnel. Alors que la
présence de l’espace de chargement à l’arrière nous rappelle son statu de
véhicule utilitaire multifonctionnel.
Cet espace de chargement bénéficie d’une position basse, d’ailleurs les pneus
des roues arrières sont d’un diamètre inférieur à celui des pneumatiques avant
(145 R12 contre 185 R15). Son volume de chargement est de 5.67m3
Comportement routier
En ville, le Hyundai H100 est pratique dans la circulation grâce à son faible
diamètre de braquage.
Il est équipé d’un moteur 2.5 diesel souple et peu bruyant, il développe une
puissance de 79 ch. (puissance administrative 10 ch.) à 4000Tr/mn et un couple
de 166 Nm tr/mn à 2200Tr/mn.
Le
H100 double cabine est doté d’une traction avant, il est équipé d’une boite à
vitesses manuelle, souple et à cinq rapport et d’un embrayage hydraulique. Sur
autoroute, l’on peut dépasser les 115 Km/h tout en bénéficiant d’un comportement
routier sain.
Le
H100 présente, en effet une bonne tenue de route, avec une direction assistée
qui permet une maîtrise aisée du véhicule. Le freinage est facile à doser. Et le
conducteur est agréablement surpris par l’existence d’un repose pied,
immédiatement à coté de la pédale d’embrayage.
Malgré la suspension indépendante (double triangle indépendant avec barre de
torsion) à l’avant et les lames semi elliptiques à l’arrière, le H100 sautille
sur les routes à mauvais revêtement.
D’une belle ligne et correctement équipé Le H100 truck double cabine
commercialisé par Hyundai Motor Algérie est donc une valeur sûre, il présente à
cet effet, une vraie alternative pour les Pme-Pmi, de par sa robustesse prouvée
et sa multifonctionnalité.
