A la faveur du salon international d’Alger, la filiale Algérienne de Renault Trucks a exposé une gamme complètement renouvelée marquant ainsi l’achèvement d’un processus qui a duré trois ans, celui du renouvellement de l’ensemble des modèles de la gamme, un record en soi (Par Hamid A)
M.Marco Lenz, directeur général de Renault Trucks Algérie à longuement
expliqué lors d’une conférence de presse organisée en marge du salon que la
gamme de Renault trucks est désormais aux normes Euro 3 en Algérie, avançant à
l’occasion les efforts de la marque au 
losange pour équiper ses
véhicules de motorisations moins polluantes.
M.Marco Lenz parlera aussi du marché des poids lourds en Algérie où Renault
Trucks détient la place de leader, talonné respectivement par Man et Iveco, avec plus de 1500
véhicules commercialisés en 2006 et grâce particulièrement au succès du Kerax.
‘’Cette année nous ambitionnons de porter ce chiffre à 2 000, notamment avec le
lancement de nombreux chantiers aux quatre coins du pays’’ poursuivra le
directeur général de la marque au losange.
Pour sa part Stéphanie Tir, directrice commerciale, rappellera que
Renault Trucks dispose pour le marché Algérien d’une gamme complète (Livraison,
transport de marchandises sur les longues distances et véhicules destinés aux
travaux de construction). Reposant sur un réseau de 8 concessionnaires, le
constructeur Français s’estime bien placé pour répondre aux attentes des
professionnels » selon la directrice commerciale.
Le fléau de la contrefaçon dans la pièce de rechange a pris une part
importante dans la conférence de presse, notamment avec l’annonce de la mise en
place de ‘’l’hologramme Renault Trucks’’ un procédé nouveau chez Renault Trucks
basé sur un étiquetage rigoureux (avec code de sécurité) des emballages des
pièces de rechange de la marque. ‘’Se sera un frein contre les contrefacteurs,
en sachant que ça ne fera pas éradiquer la contrefaçon’’ a précisé M.Djamel Tir,
Manager Services auprès de Renault Trucks qui rappelle au passage les différents
services offerts par l’entreprise à savoir : Allô assistance, dédiée aux
clients, Techline au réseau et Infomax pour la gestion du parc ».
Par ailleurs, Mme Stephanie Tir a présenté toutes les nouveautés,
commençant par la gamme de distribution, avec le robuste Midlum, un porteur de
7,5 à 18 tonnes qui couvre la diversité des usages du secteur, qui profite des
moteurs Euro 3 DXi5, DXi7 et DX 11 pour une puissance allant de 190 à 280ch.
Pour ce qui est de la gamme distance, on trouve le nouveau Premium langue
distance, un dur à cuir, a usage multiple : transport de céréales, transport
frigorifique…un modèle qui réalise à lui seul 15% sur le volume des ventes
globales de Renault Trucks Algérie.
La première responsable de la firme continue dans sa présentation, en
mettant en lumière la gamme construction, une offre double et complémentaire
composée de nouveaux Premium Lander et Kerax, des camions destinés au grand
chantier (l’approvisionnement des chantiers, les travaux publics…).
Renault Trucks offre une gamme variée, des camions garantis 2 ans avec une
qualité sans faille et avec engagement continuel en termes de service
après-vente.
