Break et baroudeur

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La marque au blitz propose en ce début d'année une déclinaison tout-chemin du break Insignia Sports Tourer sous le nom de Cross Four.

Prévu en Europe dans quelques semaines, l’Opel Insignia Cross Four vient renforcer la gamme Insignia et propose une alternative à ses concurrentes. Elle arbore des bas de caisse noir mat, des jantes 18 pouces et quatre sorties d’échappement, objectif: renforcer une image de baroudeuse recherchée.
 
Coté mécanique, Opel proposera sur la variante Cross Four de l’Insignia deux moteurs à savoir les diesels 2.0 CDTi de 160 ch et 2.0 CDTi BiTurbo de 195 ch.

Une seule finition sera à l’ordre du jour mais tout de même bien garnie. Ainsi, elle arbore une climatisation bi-zone, le régulateur de vitesse, tapis de sol spécifiques, système audio avec connectique USB/Bluetooth, un choix entre boîte de vitesse manuelle ou automatique, et une transmission intégrale avec différentiel autobloquant.