À l'instar de la C1 de Citroën et de la Aygo de Toyota, la Peugeot 107 reçoit son lot de retouches notamment sur la face avant où le constructeur s'est donné à un jeu de ligne tout en finesse.
Produite à hauteur de 665 000, la Peugeot 107 va se relancer avec une bouille retouchée sur sa face avant notamment qui se rapprochent ainsi des nouveaux codes stylistiques de la marque.
Ainsi, l’on aperçoit un capot plus galbé et nervuré qui accueille bien le logo de la marque et la plaque d’immatriculation qui change légèrement de place. Jouant dans la finesse, les optiques sont plus étirées à l’avant
Ainsi, l’on aperçoit un capot plus galbé et nervuré qui accueille bien le logo de la marque et la plaque d’immatriculation qui change légèrement de place. Jouant dans la finesse, les optiques sont plus étirées à l’avant
L’habitacle pour sa part accueille un nouveau garnissage des sièges, des portes et de la planche de bord teinté en noir. Deux hauts parleurs supplémentaires viennent agrémenter le son du nouveau système audio CD. En option, l’on peut aussi disposer d’un système de CD WIP Bluetooth et deux hauts parleurs supplémentaires. Ce système dispose de connexions USB, MP3 et Bluetooth. Comme la Citroën C1, un nouveau volant et un nouveau pommeau de levier de vitesse gainés de cuir y sont associés à ce nouvel habitacle.
Disponible en deux et cinq portes, la nouvelle Peugeot 107 proposera une boite de vitesse manuelle et une autre automatique avec le moteur 1.0l
