Ford annonce au salon automobile de Francfort une nouvelle évolution du moteur 1.0 EcoBoost de 100 ch qui dotera la nouvelle Focus. Ainsi avec ce moteur, elle deviendra la première berline compacte à moteur essence non hybride en Europe affichant des émissions de CO2 de 99 g/km.
Elu Moteur de l’Année en 2012, le bloc de 100 ch (Ford 1,0 litre EcoBoost) bénéficie des technologies Ford ECOnetic. La nouvelle Focus reçoit par ailleurs des pneus à faible résistance au roulement, des habillages de soubassement aérodynamiques et un étagement de transmission optimisé. La marque à l’ovale bleu indique qu’une version de la Fiesta dotée du moteur en question sera prochainement lancée
Mais ce moteur semble être destiné à l’ensemble de la gamme à en croire la décision d’équiper aussi le nouveau petit SUV Ford EcoSport qui préposera à son tour une offre avec cette motorisation.
