Peugeot 3008 HYbrid4

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Peugeot présente au mondial 2010 de Paris, le premier crossover hybride Diesel-Electrique. Véhicule unique, Peugeot 3008 présente des performances étonnantes dans son segment.

Au mondial de Paris, Peugeot présente en grandes pompes le crossover 3008 HYbrid4 avec ses performances inédites. Ce véhicules combine les performances d’un moteur thermique, le 2.0 HDI FAP de 163 ch et celles d’un moteur électrique dont la puissance est annoncée à 37 ch ce qui donne au 3008 de Peugeot une puissance totale de 200 ch. Côté consommation, le 3008 s’avère très économique puisqu’il ne consomme que 3.8 litres aux 100 km et ne rejette que  99 g/km de Co2.

Le Peugeot 3008 HYbrid4 est doté de 4 roues motrices ce qui lui procure de réelles performance de franchissement. L’ensemble mécanique est couplé à une boite de vitesses qui allie mode automatique, mode 4×4 et mode ZEV (zéro émissions). Le conducteur aura donc le privilège de choisir pour la conduite entre les modes Intégral, Sport, Normal et Electrique. 

Il faut tout de même noter que la présence du moteur et de la batterie implantés sous le panacher arrière fait perdre au coffre de 3008 12% de volume.