C’est avec cinq portes que débarque la nouvelle Megane RS à l’ouverture du salon automobile de Francfort. Son retour était attendu et les férus des mécaniques ne seront pas déçus.
La nouvelle Megane RS reste assez discrète par ses lignes assez consensuelles mais distingue tout de même par certains aspect dynamiques comme le bouclier avant enrichi par des feux de jour façon drapeau à damiers, les jantes 18 ou 19 pouces ou la sortie d’échappement centrale.
A l’intérieur, les sièges sports recouverts d’alcantara (qui couvre aussi le volant) bien enveloppants nous confirme l’aspect ultra sportif de ce bolide. Nouvelle inédite dans ce segment automobile, la Megane RS dispose de quatre roues,
Les futurs acquéreurs auront la possibilité de choisir entre deux types de boites de vitesse à 6 rapports (mécanique ou automatique avec la boîte EDC). La boite mécanique accompagnera un bloc moteur à 280 ch alors que la boite automatique sera couplée à un moteur de 300 ch.
Enfin, il est à noter que la nouvelle Megane RS est équipée du système Multi-Sens à 5 modes désormais (Confort, Normal, Sport, Race and Perso) avec la possibilité bien sûr de déconnecter toutes les aides électroniques.
Selon Renault, la Megane RS sera dans les showrooms en 2018.
