Le constructeur japonais est sans doute le spécialiste de la motorisation à hydrogène puisqu’il l’a propose sur un de ses modèles, la Toyota Mirai mais également sur un poids lourd. Un poids Lourd dont justement Toyota annonce et dévoile une deuxième génération baptisée, Beta.
Baptisée subtilement « Alpha », la première génération de camion Poids Lourd de Toyota à motorisation hydrogène qui dispose donc d’une pile à combustible et de moteurs électrique tire sa révérence pour laisser place à une deuxième génération, que le constructeur nippon nous dévoile et qui porte le nom de, « Beta ».
Un an après l’Alpha, Toyota a donc conçu et développé une seconde génération de son camion à hydrogène. Cette seconde génération gagne en autonomie puisqu’elle passe de 320 à 480 km, tout en gardant l’empattement et la longueur totale. L’énergie électrique générée par la pile à combustible est stockée en partie dans une batterie de 12 kWh.
