Comme chaque année, le Salon de Genève sera le théâtre des nouveautés automobiles et d’une concurrence féroce entre les constructeurs dans chaque segment. Après la bombe AMG GT S de Mercedes, voici qu’Audi annonce sa nouvelle R8 dotées de technologies hyper sophistiquées.
La nouvelle R8 disponible en deux étages de puissances du V10 totalement rénové, atteint à la base 540 ch, soit 30 de mieux que la meilleure GT S. Mais il y a aussi l’autre version qui culmine à 610 ch, soit 100 de plus que la Mercedes.
Audi a non seulement augmenté les prestations de la R8 mais il parvient, sur ce nouveau modèle, à descendre le poids de 50 kg. Un exploit de la construction légère Audi Space Frame multimatériaux (ASF) qui amène le coupé à moteur central à seulement 1 454 kg pour la R8 V10 Plus.
Cette Audi, se dote d’une technologie ultra-sophistiquée d’allègement qui combine le plastique renforcé de fibre de carbone et l’aluminium (CFRP), tout en gardant sa rigidité. Le moteur Quattro V10 a été repensé offrir le meilleur de lui-même. Dans la version 610 ch, il atteint les 100 km/h en seulement 3,2 secondes et sa vitesse de pointe est de 330 km/h.
