Chevrolet Cruze 5 portes

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Deux ans après le lancement de la berline tricorps Cruze, Chevrolet ne pouvait rester insensible devant le fait que 3.2 millions de clients en Europe choisissent annuellement une berline compacte à hayon. Ainsi, Chevrolet compte surfer sur la vague de sympathie qu’a générée la Chevrolet Cruze avec notamment son design fort attrayant

Deux ans après le lancement de la berline tricorps Cruze, Chevrolet ne pouvait rester insensible devant le fait que 3.2 millions de clients en Europe choisissent annuellement une berline compacte à hayon. Ainsi, Chevrolet compte surfer sur la vague de sympathie qu’a générée la Chevrolet Cruze avec notamment son design fort attrayant

Pour accentuer cet attrait et accentuer sa beauté, les concepteurs de ce modèle ont réussi le pari de présenter une vraie voiture compacte à hayon sans toute fois dénaturer son look. Les nouvelles lignes de la partie arrière sont tout en rondeur. Selon le constructeur, les portes à faux avant et arrière ont été légèrement réduits et un nouveau système de châssis intégré BFI (Bodyframe Integral System) a été adopté afin de permettre d’apporter un niveau élevé de rigidité et de solidité à la Cruze 5 portes.

La Chevrolet Cruze dispose d’un coffre de près de 400 litres de volume mais qui peut prendre des proportions plus importantes grâce à la possibilité de rabattre la banquette arrière en 2/3 – 1/3.

Sous le capot, Chevrolet Cruze 5 portes proposera deux blocs diesel et deux essence qui seront annoncés ultérieurement. Cette berline compacte sera proposée en Europe au deuxième trimestre 2011.