Ford va désormais remplacer son moteur diesel 2,2 TDCI qui a eu une courte carrière par un inédit bloc 2.0 diesel portant le nom de EcoBlue. Le constructeur a l’ovale bleu annonce que ce dernier sera proposé dans un premier temps en trois niveaux de puissances sur ses utilitaires Transit et Transit Costum.
Ce nouveau moteur qui proposera des puissances de 105, 130 et 170 ch promet une augmentation de 20% du couple en moyenne et une réduction des consommations moyennes autour de 10%. L’entretien a été aussi rallongé par Ford a 60 000 km au lieu de 50 000.
Globalement, ce moteur se dote de la technologie de la réduction catalytique sélective avec Adblue, un système basé sur l’urée qui permet un meilleur traitement des rejets d’oxydes d’azotes. Ce moteur devrait faire son apparition aussi sur la gamme touristique mais Ford n’a pas encore communiqué sur le sujet.
