A l’instar des Mini trois et cinq portes, la Clubman reçoit à son tour le traitement John Cooper Works ce qui la rend plus sportive et plus branchée. La Clubman reçoit en plus la transmission intégrale pour mieux gérer les 231 ch au sol.
Commercialisée dans plusieurs versions classiques, One, Cooper, Cooper S et Cooper SD, la Mini Clubman reçoit désormais l’appellation John Cooper Works avec tous les avantages qui vont avec évidemment. La version John Cooper Works se distingue par un bouclier avant très proéminent et démonstratif, par des jantes spécifiques, une carrosserie à la teinte particulière et par une ambiance très « sport » dans l’habitacle.
Coté motorisations, la Mini Clubman JCW embarque le quatre cylindres 2.0 turbo développant 231 ch et 350 Nm associé à la transmission intégrale ALL4 ce qui lui vaut un 0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes avec une consommation moyenne de 7,4 l/100km.
Mini Clubman John Cooper Works fera ses débuts à l’ouverture du salon de l’automobile de Paris dans quelques jours.
