Depuis 2009, le marché chinois est le premier au monde et ne semble pas insensible aux charmes du constructeur français PSA Peugeot.
En effet, le groupe a enregistré 142 000 véhicules vendus (+31% par rapport au premier trimestre 2012, contre +17,5% pour le marché), et a engrangé prés de 4% (3,95%) de parts de marché, en forte hausse par rapport à l’année dernière.
Ces résultats confirment l’accélération des ventes enregistrées en 2012 (+9,2% avec 442 000 véhicules vendus), supérieure à la croissance du marché (+7,2%), avec notamment une forte progression des ventes de la marque Dongfeng Peugeot (+24%). DPCA, la JV entre PSA Peugeot Citroën et Dongfeng, vise une part de marché de 5% en 2015. Au cours du 2nd semestre 2013, elle lancera deux nouveaux modèles en chine : la Citroën C-Elysée et la Peugeot 301. DPCA va augmenter ses capacités de production sur le site de Wuhan avec l’inauguration d’une troisième usine en juillet de cette année.
PSA Peugeot Citroën à dévoiler le concept Wild Rubis, qui préfigure un futur SUV de la marque DS, et ce lors du salon de Shanghai. Le Groupe a aussi inauguré le 28 mars dernier en première mondiale le « DS World » de Shanghai, son « flagship store ».
En termes de production, la JV entre PSA Peugeot Citroën et Changan (CAPSA) débutera au 2nd semestre la production locale de la Citroën DS5 sur le site de Shenzen, d’une capacité de production à terme de 200 000 véhicules par an.
